電動自転車とE-BIKEの違い

結論からいうと、E-BIKEは電動自転車の一種です。つまり、すべてのE-BIKEは電動自転車ですが、すべての電動自転車がE-BIKEというわけではありません。

E-BIKE　MATEの特徴と利点

E-BIKE MATEとは何か

MATE.BIKEは、自転車先進国である、デンマークの2人の姉弟Christian Adel MichaelとJulie Kronstrom Cartonによって2016年に設立されたE-BIKEブランドです。

ファッション性、テクノロジー、サステナビリティを融合させた次世代の電動アシスト自転車です。

かっこいいデザインと高機能性を兼ね備えているのが特徴的で、バッテリーユニットがフレーム内に搭載され、外観がスッキリしています。

3ステップで簡単に折り畳み可能で、階段の上り下りや車のトランクに収納することができるので、好きな場所に持ち運べます。

人気モデルの紹介

MATE.BIKEには現在3つのモデルがあります。

どのモデルを選ぶかは、あなたがどんなシーンで利用したいかによって異なってきます。

MATE Xの特徴

MATE.BIKEのシグネチャーモデルであるMATE Xは、その独特なデザインと高い機能性で、まるでバイクに乗っているような安定感があります。オフロード走行も可能な太いタイヤとパワフルなモーターが特徴で、街乗りからアウトドアまで幅広いシーンで活躍できる一台です。

トヨタの車種で例えると、ランクル。

・太いタイヤとワイドなリム

　　オフロード走行も可能な太いタイヤとワイドなリムが特徴で、悪路での安定性を高めています。

・カスタマイズ性

　　多彩なアクセサリーを取り付けることができ、自分好みの自転車にカスタマイズできます。

・それが故に

　　充電する際やたたむときは、持ち上げる必要があるのですが、重たいです。

MATE　Cityの特徴

MATE Cityは都市での使用に特化したコンパクトで軽量設計です。シンプルでスタイリッシュなデザインは、どんな服装にも合わせやすいです。また、サスペンションのおかげで、長時間の走行でも疲れにくいです。

トヨタの車種で例えると、アクア。

・街乗りに適したタイヤ

　　20×1.95インチのタイヤを装備したコンパクトな設計なので、タイヤが小さい分小回りも効きます。

・前後サスペンション

　　フロントサスペンションとリアサスペンションを装備したMATE Cityは腰への負担を軽減し、しなやかな乗り心地を実現しています。プリロード調節機能付で、スタイルに合わせてバネの硬さの調整が可能です。

・250Wリアドライブモーター

　　MATE Xと同等のスペックを保持しながら、タイヤサイズが1.95インチで小回りが効くコンパクト設計。SHIMANO製の7段変速のドライブトレインとあわさることで、よりスタイリッシュで快適な走行を提供しています。

MATE Fusionの特徴

MATE　Fusionは都市部での使用とアウトドアでの使用の両方に対応する両方の良いところ取りのモデルです。

トヨタの車種で例えると、プリウス。

・コンパクトLEDディスプレイ

　　BAFANG製のコンパクトなLEDディスプレイを搭載しており、アシストレベル、速度や距離などすべての重要な情報を糸目で表示します。

・エアサスペンションフロントフォーク

　　エアサスペンションをフロントフォークに装備することで、どんな悪路も一層スムーズに。走行スタイルに合わせてプリロードを調整、ロックアウトすることも可能です。

購入前に知っておくべきポイント

価格帯

バッテリー寿命と1回の充電での走行可能距離

MATE.は具体的なバッテリー寿命を公表していませんが、MATEに使用されているリチウムイオンバッテリーの寿命は、約700回から1,000回の充電を目安としています。また、適切な使用と管理で約2-3年。これは一般的な電動自転車のバッテリー寿命とほぼ同等です。

□バッテリー寿命は、以下の要因によって影響を受けます。

・充電回数：充電回数が多くなるほど、バッテリーの劣化が進んでいきます

・充電方法：過充電や過放電は、バッテリーの寿命を縮める原因となります

・使用環境：高温多湿な環境下での使用は、バッテリーの劣化を早める可能性があります

□1回の充電で最大80kmの走行が可能です。

※実際の走行距離は、

・走行モード（アシストレベル）

・路面状況

・気象条件（風速、気温など）

・ライダーの体重

・走行スタイル

例えば、強いアシストモードで坂道を多く走行する場合、平地をエコモードで走行する場合よりも走行可能距離は短くなります。

最高速度

どのモデルも24km/hとなっています。

免許の必要性

MATEはペダルを漕ぎながらモーターがアシストする電動アシスト自転車に分類されます。そのため、日本の法律上は「自転車」として扱われ、運転免許やナンバープレートの装着は必要ありません。

□ヘルメットの着用：

ヘルメットの着用は努力義務となっています。

□各地域の条例：

一部の地域では、電動アシスト自転車に関する独自の条例がある場合があります。お住まいの地域の条例についても確認しておきましょう。

E-BIKEに関する安全面の注意点

公道走行時の注意点

1.道路交通法の基準に適合していることを確認

・時速24km/hを超えるとアシストが停止すること

・アシスト比率が人力：電動力＝1：2を超えないこと

・ペダルをこがないと走行しない構造であること

2.車道の左側を走行する

・自転車は「軽車両」として扱われるため、減速として車道の左側を走行する

3.歩道走行時の注意

・歩道は歩行者優先であり、徐行する必要があります

・歩行者の通行を妨げるおそれがある場合は一時停止します

4.信号と交差点での注意

・信号を守り、右折時は2段階右折を行います

5.違法改造をしない

・アシスト機能を停止する速度の変更や、スロットル操作での走行など、違法改造は絶対に行わないようにします

6.保険加入の検討

・事故に備えて自転車保険への加入を検討しましょう

E-BIKEのリミッター解除の合法性

E-BIKEのリミッター解除は違法行為であり、重大な法的リスクを伴います。

1.法的位置づけ：

・リミッター解除されたE-BIKEは、もはや「普通自転車」ではなく「原動機付自転車（原付）」として扱われます

2.違法性：

・道路交通法違反となり、無免許運転、無登録、無保険などの罪に問われる可能性があります

3.罰則：

・無免許運転の場合、1年以下の懲役または30万円以下の罰金が科される可能性があります

・その他の違反も含めると、さらに重い罰則が課される可能性があります

4.保証の損失：

・メーカー保証が無効になります

5.事故時の責任：

・事故を起こした場合、通常の自転車事故よりも重い刑事責任を問われる可能性があります

・保険未加入の場合、高額な損害補償責任を負う可能性があります

E-BIKEのリミッター解除したらばれるのか？

以下の理由から、リミッター解除は発見される可能性が高く、重大な結果を招く恐れがあります

1.外見や走行特性の変化

・リミッター解除された電動自転車は、通常より高速で走行する傾向があり、警察官の注意を引く可能性があります。また音がモーターの大きくなるので、バレル可能性が高いです

2.事故時の調査

・事故が発生した場合、警察や保険会社による詳細な調査が行われ、改造の事実が発覚する可能性が高くなります

3.定期点検や修理時

・自転車店での定期点検や修理の際に、専門家によって改造が発見される可能性があります

4.法的責任の増大

・リミッター解除が発覚した場合、無免許運転や無登録車両の運転など、複数の法律違反に問われる可能性があります

5.保険の適用外

・事故時に改造が発覚すると、保険が適用されず、高額な賠償責任を個人で負う可能性があります

6.安全性の低下

・リミッター解除により、予期せぬ高速走行や制御無能な状況が発生し、重大な事故につながる可能性が高まります

MATE　直営店はどこにある？

日本には2021年3月に世界初の旗艦店を東京の恵比寿に出典し、2023年3月に東京の南青山にアジア最大のフラッグシップストア「MATE.BIKE TOKYO」をオープンしました。

そして、2023年5月に大阪の南船場に国内2店舗目のフラッグシップストア「MATE.BIKE OSAKA」をオープンしました。

こちらの店舗では、MATE.BIKEの製品を購入できるだけでなく、以下のサービスも提供されています。

・試乗予約（18時最終受付）

・納車

・アフターサポート

・リペア＆カスタムサービス

また、MATE.BIKEの公式サイトでのオンライン購入も可能です。

フラッグシップストアでは、購入から納車、アフターサポートまでを一貫して提供する拠点となっており、MATE.BIKEの製品やサービス体験をすることができる場所となっています。

MATE.BIKE公式HPはこちら

MATE.BIKEを中古車で購入したいと思ったら

1.販売場所

・MATE.BIKEは比較的新しいブランドで、日本での販売開始が2021年3月であることから、中古市場はまだ限られている可能性があります。購入の際は慎重に検討し、可能であれば専門家のアドバイスを受けることをおすすめします。

オンライン

・メルカリ

・ヤフオク！

・ジモティ

オンラインで探す場合、全国から出品されている商品が見つかる可能性が高く、複数の商品を比較検討しやすいです。ただ、デメリットとして、実物を見ることができないため、状態を正確に把握するのが難しく、詐欺に遭う可能性もゼロではありません。

自転車専門店

専門知識を持ったスタッフからアドバイスを受けられ、保証がついている場合があります。デメリットとしては、入荷が少ない場合があることと、オンラインよりも価格がやや高くなる可能性があります。

2.購入する際の注意点

・状態の確認　　　：実物を見たり、写真を細かく確認したりして、キズや故障がないか確認しましょう

・バッテリーの状態：バッテリーの充電回数を確認しましょう

・保証の有無　　　：保証がついている場合は、保証内容を確認しましょう。また、メーカー保証が残っているかどうかを確認しましょう

・契約内容　　　　：契約書をしっかりと読み、不明な点は確認しましょう

・試乗　　　　　　：可能であれば、試乗をして乗り心地を確認しましょう

　　　　　　　　　　フレームのおりたたみ機構や電動システムの作動確認も必須です

・価格の妥当性　　：新車価格を参考に、使用年数や状態に応じた適正価格を判断しましょう

・モデルの確認　　：MATE XやCityなど、どのモデルかを確認し、

　　　　　　　　　　それぞれの特徴を理解しておくことが大切です

・整備履歴　　　　：定期的なメンテナンスが行われているかどうかを確認することで、

　　　　　　　　　　車体の状態を推測できます

・純正パーツの確認：改造や非純正パーツの使用がないかを確認し、安全性を確保しましょう

MATE.BIKEの日常のメンテナンス

長持ちさせるためにも、定期的なメンテナンスは重要です。

日常メンテナンス8項目

1.タイヤの空気圧点検

2.ブレーキの点検

3.可動部分の注油（チェーン、ギア、ペダルなど）

4.各部のネジのゆるみチェック

5.バッテリーのケア（バッテリー残量が20％を下回らないように注意）

6.ディスプレイの確認（表示が正常か、各ボタンが正常に動作するか）

7.サスペンションの点検

8.ライトの点検

メンテナンスの頻度

・タイヤの空気圧：週に1回程度

・ブレーキの点検：月に1回程度

・可動部分の清掃と注油：月に1回程度

・各部のネジのゆるみチェック：月に1回程度

MATE.BIKEのカスタム方法

カスタムパーツの選び方

1.カスタムしたい箇所を決める

・見た目：ハンドル、グリップ、サドル、ペダル、ライトなど、視覚的に変化させたい部分

・機能性：タイヤ、ブレーキ、サスペンションなど、走行性能を向上させたい部分

・快適性：サドル、グリップなど、長時間の走行を快適にする部分

2.目的を明確にする

カスタムの目的を明確にすることで、最適なパーツを選ぶことができます

・見た目にこだわりたい：デザイン性の高いパーツを選ぶ

・走行性能を向上させたい：軽量化やエアロダイナミックスに優れたパーツを選ぶ

・長距離走行を快適にしたい：クッション性のあるサドルやグリップを選ぶ

3.予算を決める

カスタムにかけられる予算を事前に決めておくと、無駄な出費を防ぐことができます

カスタムパーツを選ぶ際のポイント

・重量バランス

・統一感：パーツの色や素材を統一することで、まとまりのある見た目になります

・機能性：カスタムによって、より快適に、そして安全に走行出来るようになりましょう

・オリジナリティ：自分だけのオリジナルのMATE.BIKEを作り上げましょう

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参照：アスタワーク

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応募を行う場合は、「電話応募」または「Web応募」からお好みの応募方法を選んでください。Web応募に抵抗がある方や、急ぎの方は電話応募をおすすめします。なお、応募は以下の情報を入力するだけ。1分程度で完了します。応募完了後は、仕事紹介の連絡が来るのを待ちましょう。

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MATE.BIKEは現代のライフスタイルにあった乗り物

長距離移動の快適さ、坂道走行の容易さ、スポーティーなデザイン、多様な用途への対応など、従来の自転車にはない魅力を持っています。これらの理由から、E-BIKEの購入を検討している方にはおすすめします。

木村：KIMURA/ アスタリスク、人材戦略グループ長　広告・人事担当

PROFILE：木村瞳。1985年生まれ。岡山県出身。大学卒業後ユニクロに入社し、採用や育成を担当。現職のアスタリスクへ2014年入社。面接や育成は通算15年以上携わっています。アスタリスクに入社してからは数多くの企業様へ訪問し人材コンサルの支援をさせて頂いています。その経験を活かし、現在は管理職として、幅広い職種の方の転職をサポートしています。

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