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自動車部品製造工場の仕事内容はきつい?メリット・デメリットも解説

自動車部品製造工場の仕事内容はきつい?メリット・デメリットも解説

自動車部品製造工場の仕事内容はきつい?メリット・デメリットも解説

自動車部品製造工場の仕事内容

自動車部品製造工場では、車を作るのに欠かせない部品を作っています。具体的にどのような仕事を行っているのか気になる方もいるでしょう。ここでは、自動車部品製造工場の仕事内容を解説します。

組み立て

組み立てとは、ベルトコンベアで流れてくる製品の部品を組み立てる工程です。組み立てだけでなく、エンジンの原型を作る鋳造やエンジン回りや足回りの部品を作る鍛造(たんぞうなどもこの工程で行われます。

検査・検品

検査・検品は、組み立ての工程で出来た部品や製品に問題がないかチェックします。これは、一定の基準を満たしていないと事故やクレームの原因となってしまうためです。作業はマニュアルに沿って行われるため、未経験の方でも取り組みやすいでしょう。

仕分け・梱包

仕分け・梱包は、検査と検品をクリアした部品や製品を出荷するために行います。作業は単純なものが多いですが、重いものや精密機器を扱うため細心の注意が必要です。この作業も未経験の方でも取り組みやすいでしょう。

自動車部品製造工場の仕事はきつい?

自動車部品製造工場で働く際に気になるのが、仕事の大変さです。自動車部品製造工場では、重い部品を運んだり立ちっぱなしであったりと体力が求められます。

また、繰り返しの作業も多く、集中力も必要です。そのため、体力や集中力に自信がない方にとっては、車を作る仕事がきついと感じることもあるでしょう。

 

しかし、人々の生活に欠かせない車の製造の一部を担っているため、やりがいも感じられる仕事です。車好きな方ややりがいのある仕事に就きたい方、体力や集中力に自信のある方に向いています。

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自動車部品製造工場に就職するメリット

自動車部品製造工場に就職することで、どのようなメリットが得られるか気になる方も多いでしょう。ここでは、自動車部品製造工場に就職するメリットを解説します。自動車部品製造工場で働きたいと考えている方は、参考にしてみてください。

未経験や学歴不問で挑戦しやすい

自動車部品製造工場では、多種多様なパーツを製造しています。そのため仕事がマニュアル化されており、未経験者でも問題なく取り組むことが可能です。

 

また、学歴ではなく人柄ややる気を重視している企業も多く、学歴に自信がないという方でも挑戦できます。

求人数が豊富

車は人々が日常生活を送るうえで欠かせないものです。そのため需要が高く、求人数も多い傾向にあります。

 

求人数が多いため、自分に合う環境で働きやすいのもうれしいポイント。なかには寮や社員食堂が完備されているケースもあります。

 

男性も女性も活躍できる

自動車部品製造工場では、性別を問わず誰もが活躍できます。自動車部品製造工場では小さなパーツも扱っているため、体力や力に自信のある方はもちろん、そうではない方でも即戦力として働くことが可能です。

 

また、単純作業が多く代わりがきくため、急な休みに柔軟に対応してもらえる傾向にあるのも魅力のひとつ。小さな子どもがいる女性でも働きやすいといえます。

 

福利厚生が充実している

福利厚生が充実している場合が多い点も、自動車部品製造工場で働くメリットです。職場によっては寮や社員食堂が完備されている企業が多く、働きやすい環境が整っています。

 

また、社会保険だけでなく、入社お祝い金や満了金など各種手当が充実しているケースがあるのもうれしいポイントです。

 

単純作業が多い

自動車部品製造工場の業務には単純作業が多く、自分のペースで黙々と働けます。人とのコミュニケーションを最小限に抑えられるので、他の職種と比べると人間関係に悩みが少ないといえるでしょう。

 

さらに業務はマニュアル化されているので、未経験の方やブランクがある方でも問題なく取り組むことが可能です。

比較的給料が高い

比較的給料が高い点も、自動車部品製造工場で働くメリットです。令和4年に行われた調査によると、製造業の平均給与は306,000円(※)とされています。

 

また、工場によっては資格手当や夜勤手当など、各種手当がつく場合がある点も魅力のひとつ。未経験からでも安定した収入が得られるのはうれしいポイントです。

“厚生労働省 公式HP”参照

自動車部品製造工場に就職するデメリット

自動車部品製造工場に就職することで、さまざまなメリットが得られます。しかし人によっては、デメリットがあるので注意しましょう。ここでは、自動車部品製造工場に就職するデメリットを解説します。

単純作業がきつい

自動車部品製造工場の業務は単純作業が多いため、単純作業が苦手な方にとっては苦痛を感じるケースもあります。また、集中力が必要となる点にも注意が必要です。

 

さらに単純作業ばかり担当していると、スキルアップを望めない可能性もあります。自動車部品製造工場での勤務を経て、転職を考えている方は資格の取得といったアプローチがおすすめです。

体力がいる

自動車部品製造工場の業務には重いものを運んだり、長時間立ちながら仕事をしたりと、ハードな仕事内容があります。そのため、体力に自信がない方は、慣れるまで大変な思いをするかもしれません。

 

しかし、自動車部品製造工場の業務のなかには軽作業や座ってできるものもあります。体調や体力に不安がある方は、採用前に相談してみると良いでしょう。

ラインのスピードに合わせる必要がある

自動車部品製造工場の業務には、ライン作業が多数あります。ライン作業は自分のペースではなく周りに合わせつつ正確な作業が要求されるため、慣れないうちは焦ってしまうかもしれません。

 

しかし、慣れてしまえば、ライン作業のスピードにも慣れてくるでしょう。まずは焦らず自分の仕事をしっかりとこなすことが大切です。

自動車部品製造工場の仕事に向いている人

自動車部品製造工場の仕事に向いている人は「体力がある人」「単純作業が苦にならない人」です。

 

自動車部品製造工場の仕事には体力や集中力が求められます。体力や集中力がある方であれば、即戦力として働けるでしょう。

 

また、単純作業が多いため、黙々と働きたい方にも適しています。さらに車が好きな方であれば、やりがいを感じながら働けるでしょう。

自動車部品製造工場の年収相場

自動車部品製造工場を含む製造業の平均給与は306,000円(※)です。さらに2023年冬の賞与は523,946円(※2)、夏の賞与は547,928円(※3)でした。

 

また、大手メーカーの工場であればさらに高い収入が見込めるケースもあるでしょう。ただし中小企業では平均に満たないケースもあるので注意が必要です。

(※1) “厚生労働省 公式HP”参照 (※2)“厚生労働省 公式HP”参照 (※3)“厚生労働省 公式HP”参照

自動車部品製造工場で役立つ資格

未経験から始められる点も、自動車部品製造工場での仕事の魅力です。しかし、なかには資格を取得することで、就職に有利になるケースもあります。ここでは、自動車部品製造工場で役立つ資格を紹介するので、チェックしてみてください。

危険物取扱者

危険物取扱者とは国家資格のひとつで、ガソリンや灯油、軽油、重油など消防法で定められた危険物を取り扱うことができる資格です。

 

自動車部品製造工場でもガソリンや石油などの危険物を取り扱っているため、就職や転職が有利になるでしょう。

有機溶剤作業主任者

有機溶剤作業主任者とは国家資格のひとつで、有機溶剤を扱う現場で作業方法を決定したり、作業の指揮を行ったりする責任者です。

 

エチルベンゼン、四塩化炭素、クロロホルムなど危険な物質を扱うことができるため、さまざまな職種で活躍します。

フォークリフト運転免許

フォークリフト運転免許は、フォークリフトを運転するために必要な免許です。最大荷重1t(※)以上のフォークリフトの運転作業に従事する方は必ず取得しなくてはいけません。

 

自動車部品製造工場でも多くの部品や製品を運ぶため、フォークリフトが活用されています。この免許を取得することで、即戦力として働けるでしょう。

“コマツ 公式HP”参照

プレス金型取替作業者

プレス金型取替作業者とは国家資格のひとつで、動力プレスの金型やシャーの刃などを取付・取外、及び調整する能力を認定する資格です。

 

プレス金型取替作業者を取得することで、自動車製造業だけでなく、家電製造業、金属加工業などの幅広い分野で活躍できるでしょう。

愛知で自動車部品製造工場の求人を探しているなら「アスタワーク」

愛知県で自動車部品製造工場の求人を探しているなら『アスタワーク』がおすすめです。アスタワークには、高時給案件が多数揃っていて、条件に合う仕事が見つけられます。

 

また、寮付きの求人が多く、赴任の段取りや入寮、契約などのサポートをしてくれる点も魅力のひとつ。さらに面接担当者や入社後の相談担当者がいるので、困ったことを相談しやすい環境が整っているのもうれしいポイントです。

自動車部品製造工場の仕事探しはこちら

 

自動車部品製造工場の仕事にチャレンジしてみよう!

本記事では、自動車部品製造工場の具体的な仕事内容から年収相場、就職するメリット、デメリットについて解説しました。自動車部品製造工場の仕事は、車を製造するうえで欠かせないものです。車が好きな方や体力、集中力に自信がある方はぜひ自動車部品製造工場の仕事にチャレンジしてみてください。

 

編集 木村:KIMURA/ アスタリスク、人材戦略グループ長 広告・人事担当

PROFILE:木村瞳。1985年生まれ。岡山県出身。大学卒業後ユニクロに入社し、採用や育成を担当。現職のアスタリスクへ2014年入社。面接や育成は通算15年以上携わっています。アスタリスクに入社してからは数多くの企業様へ訪問し人材コンサルの支援をさせて頂いています。その経験を活かし、現在は管理職として、幅広い職種の方の転職をサポートしています。

MESSAGE:取引先にも求職者の方にも忖度しないこと。良い情報も悪い情報も、お話しし、その方にとって間違いのない選択。リスクの低い選択をご提案できるように心がけています。

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