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自動車工場の仕事はきつい？理由や続けていくためのポイントを解説

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自動車工場の仕事はきつい？理由や続けていくためのポイントを解説

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自動車工場の仕事はきつい？理由や続けていくためのポイントを解説

1 自動車工場の仕事内容はきつい？理由を解説！
2 自動車工場における仕事内容
3 自動車工場で働くメリット
4 自動車工場の雇用形態
- 4.1 自動車工場の仕事の年収や給料相場
- 4.2 職種別の給料相場
5 自動車工場の仕事が向いている人
6 自動車工場の仕事が向いていない人
7 自動車工場の仕事を続けていくためのポイント
8 愛知県で自動車工場の仕事を探すなら「アスタワーク」がおすすめ
- 8.1 寮完備！給料の日払いや週払いも対応
9 自動車工場の仕事に関するQ&A
- 9.1 Q. 自動車工場できついといわれる部署は？
- 9.2 Q. 2交代制や3交代制はきつい？
10 自動車工場の仕事にチャレンジしよう！

自動車工場の仕事内容はきつい？理由を解説！

自動車工場の仕事がきついと言われる理由は、肉体労働であることや、交代制勤務があることなど、さまざまな要因があります。ここでは自動車工場の仕事内容と合わせて、きついと言われる理由について詳しく紹介するので、参考にしてみてください。

立ち仕事がきつい

自動車工場の仕事は、立ち仕事が多いのが特徴です。長時間立ち続けることで足腰に負担がかかります。

また、エンジンやボディなど重い物を運ぶ作業で腰痛や肩こりなど、肉体的な疲労や筋肉痛を感じやすい職業でしょう。

人間関係がきつい

自動車工場の仕事では、一人でこつこつと行う作業がほとんど。人とコミュニケーションを図りながらおこなう仕事の経験が多い人にとっては、ストレスを感じるかもしれません。しかし、一人で黙々と作業したいという人にはぴったりです。

交代勤務がきつい

自動車工場の仕事の特徴として、交代制勤務であることがあげられます。昼勤や夜勤の2交代制のところもあれば、3交代制のところなど、会社によってさまざま。

これまでに夜の勤務や早朝の勤務をしたことがない人にとっては、慣れるまでつらいかもしれません。ただし夜勤手当が出るのがうれしいポイントです。

寮生活がきつい

自動車工場では、寮を完備している会社が多くあり、家賃や交通費は抑えられますが、寮のタイプによっては共有スペースがありルールやコミュニケーションがストレス、寮の場所によっては市街地や自宅にアクセスしにくい場合があります。

また、寮によっては他の社員との共有スペースがある場合もあるでしょう。共有スペースのルールや他の社員とコミュニケーションを取る必要があるため、プライベートが確保できずつらいと感じる人も少なくありません。

勤務環境がきつい

自動車工場の勤務では、作業効率が重要です。そのため、素早くパーツを組み合わせることが求められ、工場によっては一つの作業ごとに時間が決まっている場合もあります。また、工場内は広く、作業内容もさまざまなため、場所によって寒かったり暑かったりといった環境の差もあります。

残業や休日出勤がきつい

自動車工場の平均残業時間は約20時間と言われています。ただし、企業や配属先によって異なるため、一概に多いとは言えません。また、3交代の工場は2交代制の工場よりも時間がきっちりしているところが多いので、残業の少ない工場を希望する場合は3交代制の工場がおすすめです。

自動車工場における仕事内容

自動車工場の仕事といっても、配属される部署によって内容はさまざま。具体的には、車体パーツを作る「プレス」、パーツを繋げる「溶接」、自動車の仕上げをする「塗装」、エンジンの部品を作り上げる「エンジン製造」、車体に部品を取り付ける「組立」、完成した車を検品する「検査」の6つの工程に分けられています。

同じ自動車工場と言っても、配属先によって作業内容や環境は異なるため、自身に合った配属先を希望するのがおすすめです。

自動車工場で働くメリット

これまで「自動車工場の仕事はきつい」と言われる理由について紹介しましたが、多くのメリットもあります。男女問わず未経験でも働きやすいので、自動車工場に興味がある人はもちろん、転職を考えている人はぜひ参考にしてみてください。

需要が高くやりがいがある

自動車は、ほとんどの家庭に一台はあり、通勤や旅行と日常や人生において欠かせないもの。一台の車を作る一員になることは、多くの人々の生活を支えることでもあり、使命感を持って仕事に取り組めます。

比較的高収入を得られる

自動車工場の仕事は、交代制勤務があったり、肉体労働があったりする一方で、比較的高収入を得られるのがメリットのひとつ。キャリアアップもしやすいので、長くコツコツと働きたい人にぴったりです。

未経験や女性も働きやすい

自動車工場の仕事は、男女問わず未経験でも働きやすいのがうれしいポイント。「自動車工場で働いてみたいけれど経験や知識がない」という人や「女性でもできる仕事なのか不安」という人など、これから転職を考えている人にとって、誰でも挑戦しやすい仕事です。

単純作業が多い

多くの仕事内容があり、一見難しそうにも思える自動車工場の仕事ですが、基本的にはライン業務の単純作業なのが特徴です。マニュアル化されているので、事前に詳しい知識や経験がなくてもOK。なお、資格を持っている場合は別途手当が貰える場合もあります。

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自動車工場の雇用形態

自動車工場の雇用形態は「正社員」「派遣社員」「アルバイト」「期間工」の4つに分けられます。決まった期間働く期間工は、高時給の場合が多い傾向にあるので、短期間でがっつり稼ぎたい人におすすめ。

なお、形態によって作業内容が異なる場合があるので、企業への応募前に確認しましょう。また、正社員は作業だけでなく、工場全体を見ることが多いようです。

自動車工場の仕事の年収や給料相場

自動車工場は製造業に位置付けられています。令和5年製造業の平均月収は約30万円（※1）で、平均年間賞与は約100万円（※2）なので、合計すると平均年収は約460万円であることがわかります。

※1:”厚生労働省公式HP”参照　※2:”e-Stat”参照

職種別の給料相場

製造業の中でも、自動車工場の給与相場は以下になります。

雇用形態	平均年収
正社員	約400～500万
派遣社員	約300～360万
アルバイト	約400～450万
期間工	約200～250万

※編集部調べ

自動車工場の仕事が向いている人

自動車工場の仕事はきついと言われることが少なくありませんが、以下に当てはまる人にはおすすめの職種です。

黙々と作業するのが好き
細かな作業が好き
機械に興味がある
体力に自信がある
効率的に稼ぎたい

一人でコツコツと仕事をしたい人にはぴったりの職種と言えるでしょう。また、未経験OKや、短期間だけの期間工など、雇用形態の幅が広いのもうれしいポイントです。

自動車工場の仕事が向いていない人

肉体労働や黙々と仕事をするのが苦手な人は、自動車工場の仕事は向いていないかもしれません。

ただし、業務内容に関してはマニュアルがあり、単純作業が多いので、経験がなく不安という人は挑戦してみるのがおすすめです。

自動車工場の仕事を続けていくためのポイント

自動車工場の仕事は、体力仕事であることや、黙々と作業をする仕事であることから、長く続けるためのポイントが大切です。

しっかり休息をとる

溶接をしたり、検品をしたりと、自動車工場ではさまざまな環境や体勢で仕事をします。普段使わない筋肉を使うことも少なくないでしょう。長時間同じ体制でいることは、身体への負担が大きいので、しっかりと休憩をとるように心がけましょう。

気分転換をする

工場では黙々と一人で作業することが基本です。オフィスワークや接客業などと比べ、人とコミュニケーションをとる機会が少ないほか、工場という閉鎖的な空間での仕事になるので、休憩時間や休日には気分転換をして、ストレスが溜まらないようにすることが大切です。

自分に合った企業で働く

一概に自動車工場といっても、企業によって勤務形態や仕事内容、給与はさまざま。自分のライフスタイルや目標に合わせて、どの企業で働くのかを決めましょう。

労働環境のよい会社で働く

残業や休日出勤の多さも、会社によって異なります。また、2交代制や3交代制、工場内の環境もそれぞれ違うので、事前にどんな会社なのかを調べて、労働環境のよい会社を選ぶのがおすすめです。

愛知県で自動車工場の仕事を探すなら「アスタワーク」がおすすめ

『アスタワーク』は、東海地域の高時給求人とそれらを網羅した専門の担当が仕事を紹介してくれる求人サイト。「転職して今の現状を変えたい」という人や「高時給の仕事を探している」という人にぴったりです。

求人者にヒアリングのうえ、独自で市場調査をおこなってくれるので、希望の条件を満たした仕事に就きやすいのがうれしいポイント。その道のプロが相談にのってくれるので、新たな業種への挑戦もばっちり。

寮完備！給料の日払いや週払いも対応

アスタワークでは、寮を完備。スーパーや公共交通機関が周辺にある物件を用意してくれるほか、家電や寝具といった生活備品も付属しているので、知らない土地でも快適な生活がおくれます。

また、給料は日払いや週払いが可能。急な入り用にも対応できるのはうれしいポイントです。

自動車工場のお仕事探しは「アスタワーク」

自動車工場の仕事に関するQ&A

Q. 自動車工場できついといわれる部署は？

組立工程は、流れてくる自動車に素早く部品を取り付けなければならず、ミスが許されません。心身ともに疲労は大きいと言えるでしょう。

Q. 2交代制や3交代制はきつい？

交代制の仕事は、早朝や深夜の勤務があるのが特徴。これまでに経験したことがない人にとっては、はじめのうちはきついかもしれません。

自動車工場の仕事にチャレンジしよう！

自動車工場の仕事は、閉鎖的な環境で黙々と作業をおこなうことから、きついというイメージを持っている人は少なくないでしょう。しかし、未経験でも始めることができ、単純作業が多い仕事なので、幅広い人がチャレンジしやすいのが特徴です。長期的に自動車工場で働きたい人はもちろん、短期間で稼ぎたいという人はアルバイトや期間工といった形態もあるので、ぜひ自動車工場の仕事にチャレンジしてみてください。

編集　木村：KIMURA/ アスタリスク、人材戦略グループ長　広告・人事担当

PROFILE：木村瞳。1985年生まれ。岡山県出身。大学卒業後ユニクロに入社し、採用や育成を担当。現職のアスタリスクへ2014年入社。面接や育成は通算15年以上携わっています。アスタリスクに入社してからは数多くの企業様へ訪問し人材コンサルの支援をさせて頂いています。その経験を活かし、現在は管理職として、幅広い職種の方の転職をサポートしています。

MESSAGE：取引先にも求職者の方にも忖度しないこと。良い情報も悪い情報も、お話しし、その方にとって間違いのない選択。リスクの低い選択をご提案できるように心がけています。